Qual è il colmo più grande per un pilota di Formula 1? Ricevere in regalo per Natale un corso di scuola guida. Chiedere a Lorenzo Bandini che nel 1964 si trovò questo grazioso cadeau inviato dal collega Graham Hill. Un modo simpatico per chiudere…
Il 21 maggio 1967 a Siracusa si respira un clima teso, quasi come se piloti e organizzatori siano già a conoscenza che quella sarà l’ultima volta. Nella città di Santa Lucia va in scena la sedicesima edizione del Gran Premio di Formula 1…
La Formula 1 è spettacolare perché le gare si possono decidere all’improvviso: basta un sorpasso all’ultima curva e il risultato cambia. A volte le prove si decidono ancora prima di partire come accade al Gran Premio di San …
Arrivato a Maranello in punta di piedi e con poche gioie in tasca, Carlos Sainz dice addio alla rossa col sapore di bollicine in bocca e un status quo completamente mutato: ora è da sedile di vertice. Incomprensibile la scelta di puntare o su scommesse o su vegliardi fatta da altri team...
Keke Rosberg è sempre stato considerato una sorta di “cavallo pazzo”, un pilota pronto a prendersi qualsiasi rischio pur di raggiungere il successo. La caparbietà non basta però per sfondare in Formula 1, servono anche soldi e soprattutto…
Il Gran Premio di Francia 1953 può esser considerato a tutti gli effetti “la gara senza curve”. Analizzando il circuito di Reims, sono soltanto tre i cambi di direzione a cui sono sottoposti i piloti che devono sfoderare la potenza delle…
Il Gran Premio del Giappone 1990 si conclude per tutti alla prima curva quando Ayrton Senna sperona Alain Prost e conquista il suo secondo titolo mondiale. Un’immagine iconica che ha fatto la storia della Formula 1, ma che ha messo in ombra…
Il Gran Premio d’Australia non è soltanto l’ultimo della stagione 1995, è la fine di un’epoca. Adelaide sta per esser sostituito da Melbourne, le qualifiche del venerdì stanno per sparire per sempre, mentre Michael Schumacher…
La più grande rivalità che la storia del motorsport ricordi: Enzo Ferrari contro Henry Ford II. Due uomini, il guanto di sfida lanciato e il mondo delle corse destinato a cambiare per sempre.
Lo spagnolo è il primo pilota della storia a trionfare con un team satellite
Quando Markus Winkelhock si presenta al via del Gran Premio d’Europa 2007 non sa ancora che il suo nome rimarrà nella storia della Formula 1. Lui che domenica 22 luglio 2007 si presenta al Nürburgring da esordiente assoluto al volante di…
Il Fuji Speedway è uno dei circuiti più affascinanti del Mondiale di Formula 1 complice la sua curiosa posizione, a ridosso dell’omonimo vulcano. Concepito inizialmente per la Nascar, il circuito è considerato da molti piloti come …
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